Ford Edge

 Lançamento de Peso

A Ford nunca foi uma presença constante nas vagas de diretoria das grandes empresas. A chegada do Fusion, porém, mudou a imagem da marca nos segmentos mais caros e a colocou em pé de igualdade com suas rivais.

Agora, a montadora dá o segundo passo para se consolidar no segmento de luxo. O crossover Edge é a aposta para conquistar consumidores de outras marcas, a exemplo do que ocorreu com o sedã.

Apesar de ser um lançamento, o carro não é bem uma novidade por aqui. Além de ser trazido por importadores independentes, o Edge foi exibido pela primeira vez no Salão do Automóvel de 2006. Na época, a marca alegou que sua vinda se justificava para medir a aceitação do público. Ao que tudo indica, o parecer foi positivo.

Por ser classificado como um crossover, o Edge mescla características de um SUV com um sedã. Talvez seja daí a inspiração nas linhas do Fusion, notada por detalhes como a grade frontal com três barras cromadas e as lanternas translúcidas. Segundo a Ford, o desenho agrega agressividade e sofisticação.

Internamente, o veículo é equipado com bancos revestidos em couro e com ajuste elétrico, computador de bordo com bússola, sistema de som com comando de voz e leitura de arquivos MP3 e teto solar duplo panorâmico, sendo este último um item opcional.

Para impulsionar o carro, a Ford escolheu um potente motor Duratec 3.5 V6 com 24 válvulas, capaz de desenvolver 269 cv de potência. A transmissão escolhida para o Edge é uma caixa automática de seis velocidades.

O Edge será comercializado no Brasil apenas na versão topo-de-linha SEL, dotada de itens como ar-condicionado com duas zonas de regulagem de temperatura, seis airbags (incluindo bolsas do tipo cortina) e freio a disco nas quatro rodas com sistema anti-travamento (ABS).

Os preços do modelo começam em R$ 149.700, podendo chegar a até R$ 158.530 para a versão com o teto panorâmico.